Благодаря за отговорите. междувременно намерих още информация.
Фирмата, която продава колата в България купува онллайн автомобили от голям немски(холандски) дилър, който продава само онлайн. Та този немски(холандски) дилър оперира в цяла Европа. И когато продава кола от Холандия, задължително я е пререгистрира в немско с немски талони и после я транспортират до държавата от която е купена. В случая - България. Доколкото разбрах колата изобщо не ходи в немско, а само документално се пререгистрира от холандски с немски талони. Показаха ми немските талони, дори ги имам снимани. Понеже съм от града в който е колата се оказа, че се познавам малко с продавача. И ми обясниха тези подробности. Немските талони(малък и голям) са от дата 06.03.2020 г. В полето където пише HU - 11.2020. Доколкото разбирам това е ТЮВ. Т.е. е изтекъл 11.2020 ?
И това означава, че трябва да се ходи за нов ТЮВ, нали ?
Относно показанията на таблото, отговорът беше - \"ами не си спомням точно, може и да е нещо правено ама съм забравил......\"
Та така както ги виждам нещата, тези роднини като си дойдат след два месеца, да вземат да си я регистрират в България и да си се връщат в немско с българските номера/талони и там както му е реда за регистрация с немски талони ?